近日，【重庆塞夫电器有限公司】自主研发的【SF-200 系列风电专用大通流电源电涌 保护器】正式面世。 符合 GB/T 18802、GB 50057 等标准， 适配各类风电场供电系统（含风机变桨、偏航、主控及箱变系统）。单模块最大冲击电流 200kA，可有效防护直击雷、感应雷等电涌，保障风力发电机、变流器、主控单元等核心设 备安全。
Date:
2026
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2025年6月27日，首发列车从重庆东站驶出。 重庆东站是中国西部地区在建最大高铁枢纽站，位于重庆市南岸区茶园片区的地铁车站及高铁枢纽站，该站是国家“八纵八横”高铁网交汇点及特大型“四网融合”综合交通枢纽，站房设计以“山水千里、黄桷参天”为理念，屋面设置梭形采光天窗。 东站投用后，也意味着“抢票难”“换乘难”将得到实质性缓解。更关键的是，复杂地形不再成为交通掣肘——桥梁、隧道、高架路网把车站与商圈、景区串成“一小时生活圈”，哪怕身处8D魔幻地形，也能抬脚就出发。
Date:
2025
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2021年4月22日，由中国建筑学会建筑雷电防护学术委员会、重庆市土木建筑学会建筑电气专业委员会、重庆市防雷中心、重庆市设计院有限公司主办的 “2021年雷电防护技术交流会—重庆站”在重庆市设计院有限公司观筑堂会议厅举办，来自全国各地设计院专家、川渝地区设计人员及相关企业代表等100余人出席会议，与此同时，有200余人线上参与了本次交流会。 重庆市设计院有限公司电气副总工程师曹华主持会议,出席本次技术交流会的领导及嘉宾有：中国建筑标准设计研究院有限公司副总工程师、住房和城乡建设部建筑电气标准化技术委员会秘书长、中国建筑学会建筑雷电防护学术委员会秘书长孙兰，重庆市设计院有限公司副院长周爱农，重庆市防雷中心主任许伟，重庆市设计院有限公司电气副总工程师冯建平，建筑电气杂志社社长、总编郑庆军等。 重庆市设计院有限公司副院长周爱农致开幕词，周副院长代表重庆市设计院和重庆市两会一往对来自全国各地的领导和专家的莅临表示欢迎和感谢，同时指出防雷是建筑中...
Date:
2021
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2019年11月15日，由贵州省建筑电气设计情报交流网、贵州省土木建筑工程学会建筑电气学术委员会、贵州省建筑设计研究院有限责任公司联合主办，建筑电气杂志社承办，卡特彼勒（中国）投资有限公司、深圳市台电实业有限公司协办的“2019年贵州省建筑电气年会”在贵阳成功召开。来自全国各设计院专家、贵州省建筑电气设计情报交流网理事代表、贵州省土木建筑工程学会建筑电气学术委员会委员、西南地区各设计院设计人员及建筑电气企业代表等300余人参加了本次年会。本次年会以“绿色 节能 创新 发展”为主题，邀请了国内著名专家、电气企业、部分业主代表对当下建筑电气行业中的热点话题、关键技术进行探讨，通过年会搭建的设计、施工、应用平台，使行业专家、设计师和企业对新技术、新产品、新材料、新设备的技术交流与沟通，增强拓展信息交流渠道，相聚老朋友，结识新朋友，加深了解，促进互动交流，广交朋友，实现多赢，并实现行业新技术、新产品、新材料、新设备的推广与应用。本次年会我司展示了新型智能防雷预警监控系统，通过现场与各位电气行业的专家、设计师以及企业进行沟通交流、现场实际模拟演示，我司智能防雷预警监控系统得到各位专家、设计师及企业的支持和认可，同时在智能、智慧、大数据的快速发展，智能防雷预警监控系统将为防雷保护措施提供更可靠、更有效的安全保障。
Date:
2020
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随着智慧、智能信息的快速发展，物联网、大数据信息平台对人们的生活提供了更高的质量水平。因此，重庆塞夫电器通过物联网数据信息平台模式开发的智能防雷预警监控系统把传统被动防雷提升为可视化、主动性的防雷网络，保障各防雷设备的质量通过信息平台的监控管理保持有效、可靠的运行，为电力、信号系统的安全运行提供可靠保障。为满足用户对智能防雷预警监控系统的深入了解，重庆塞夫电器多次在西安的中国建筑西北设计研究院、陕西建大建筑设计院、陕西燃气设计院、陕西省建筑设计院等多家设计院所进行了关于智能防雷预警监控系统的技术交流，双方对传统防雷过程中遇到的问题进行探讨，对新型智能防雷模式下交换了意见和建议，同时得到各位专家、设计师的认可。相信智能防雷预警监控系统将会得到更多用户的认可和应用，使未来防雷领域进入智慧、高效管理并提高防雷保护整体水平，保障人民生命财产在雷电自然灾害下免受损失。重庆塞夫电器始终秉承“塞夫安全 服务第一”的理念，将在智能防雷领域的发展道路上开发出更智能、可靠、有效的防雷防护产品。 ...
Date:
2019
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6月9日，G436次高铁遇到突发状况， 6号车厢上方的电力引擎疑似遭雷击发生爆炸，导致列车紧急停车并停电。G436次列车是由柳州开往武汉的高速列车，事发时间为早上9点，当时列车正准备驶入全州南站。遭受雷击只是看到巨大的火球突然在眼前窗边爆开，并感受到车厢震动，之后列车就停滞不前了。因为这一突发状况，该趟列车停滞超过两个小时，万幸的是，车厢内没有乘客因此受伤。此次雷击事件给人们的安全出行带来了巨大的影响，同时表明雷击的破坏性之大，给人们的生命财产带来巨大的威胁。因此，雷击的防护也是人们不断研究和探讨的问题。
Date:
2019
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